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世界經濟復蘇中小型化學品船市場趨于增長
發表時間:2014-07-19     閱讀次數:1374     字體:【

目前全球化學品航運市場總體規模較小,貨主和船東數目都比較少,貨主一般為大型石化公司或化學品貿易公司,貨主需求穩定,船東或租家一般持有長期租約,投機性船東較少,整體上近似于買方壟斷市場,整體市場風險較其他航運細分市場(如干散貨、油輪)更小。

隨著世界經濟增速上漲,中小型化學品船三大航線(海灣-遠東、海灣-地中海、海灣-鹿特丹)目前運費均已走出進入危機低谷,處于歷史中位,進入健康發展區間,市場發展平穩。

由于2005-2008航運市場繁榮期間所下大量訂單逐漸全部交付,并伴隨技術進步,新造船訂單船舶能耗普遍可下降達30%左右,目前的新訂單船舶未來進入市場會有很強的競爭力,而且目前船東對于化學品運輸市場未來預期普遍樂觀,所以近1年來化學品船訂單開始觸底反彈,再次進入增長區間。

同時隨著世界經濟復蘇,包括化學品船在內的成品油交易量增長逐漸加快,個別細分市場(化學品)運力呈現不足狀態,造成了化學品船市場的趨于增長。

 
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